日产汽车于8月3日公布截至6月30日的2026财年第一季度财务业绩，在全球电驱化转型持续、市场竞争日益激烈的背景下实现了扭亏为盈。财报显示，公司季度经营利润与净利润双双增长，反映了其在充满挑战的市场环境下仍能保持稳健的发展势头和长期战略的有效性。
财报显示扭亏为盈
日产汽车公布的2026财年第一季度财务报告显示，公司合并收入达到2.964万亿日元，同比增长约8.3%，季度经营利润达779亿日元。净利润也回归正值，增加了1195亿日元至38亿日元，显示出公司在成本优化、严格的费用管理和市场销售方面的显著成效。
据日产汽车首席执行官伊凡·埃斯皮诺萨介绍，在全球各主要市场的不同挑战中，公司通过调整战略和提升产品竞争力实现了财务状况的明显改善。此外，财报还显示截至2026年6月30日，日产汽车拥有充足的流动性资金，总额达约3.4万亿日元，并重申了本财年的合并收入13万亿日元及经营利润2,000亿日元的目标。
推进Re:Nissan计划
在财报公布的同时，日产汽车也强调了其“Re:Nissan”战略的推进情况。该计划旨在通过成本削减、产品竞争力提升和灵活度增强等措施实现长期可持续发展。“Re:Nissan”计划自实施以来，在全球多个关键市场取得了显著成效。
在美国市场，日产汽车在过去10个月里实现了零售销量同比增长，并连续保持增长态势；在日本市场，公司正依托不断优化的产品阵容和客户需求的增加而逐步恢复销售势头。在中国市场，日产汽车正在通过业务再平衡与转型战略、严格的库存管理以及新能源产品的快速发展来应对挑战。
此外，“Re:Nissan”计划也推动了公司在全球范围内的产品创新和出口能力提升。“N系列”新能源车型矩阵为公司带来了新的增长点，并且在国际市场上的表现也越来越强劲。例如，今年6月日产汽车首次向菲律宾市场推出了Navara Pro插电式混合动力皮卡及Primera纯电轿车。
深化中国市场布局
在中国市场，“Re:Nissan”计划的推进尤为明显。2025年以来，东风日产和郑州日产相继推出多款新能源车型，并且在上半年实现了销量同比增长192%的良好业绩表现。其中，东风日产新能源N序列累计销量突破10万台，成为合资品牌中最快达成这一里程碑的企业之一。
与此同时，日产汽车在中国市场的布局也从单一的生产制造拓展到了研发、设计和出口等各个环节。“在中国，向全球”的战略不仅帮助公司更好地理解并满足本土市场需求，在推动产品创新的同时还加速了新技术在全球范围内的推广与应用。通过一系列新能源车型的成功推出以及海外市场销售网络的构建，“Re:Nissan”计划正在为中国乃至全世界带来更加丰富的产品选择。
展望未来
展望2026财年，日产汽车表示将继续深化“在中国、向全球”的战略实施，进一步巩固其在华业务基础，并为未来的持续增长奠定坚实的基础。随着新能源车型的不断推出以及国际市场布局的逐步完善，“Re:Nissan”计划有望在未来几年内带领公司进入一个全新的发展阶段。
综上所述，在充满挑战和机遇并存的时代背景下，日产汽车凭借精准的战略调整与强大的执行力实现了财务业绩的良好表现，并为未来的可持续发展奠定了坚实基础。未来一年内，公司将推出更多创新产品和技术解决方案，以满足全球消费者对高品质电驱出行体验的需求。
